용인특례시가 기흥역을 출발해 동탄2신도시와 오산을 잇는 분당선 연장 사업의 조기 추진을 위해 국토교통부와의 협력 체계를 한층 강화하고 있다. 시는 20일 “국토교통부가 국회 예산안 심사 과정에서 제시된 ‘분당선 연장사업 적극 검토’ 의견을 수용함에 따라 예비타당성 조사 등 후속 절차가 본격 가동될 수 있도록 긴밀하게 대응하겠다”고 밝혔다.
분당선 연장 구간은 기흥역에서 오산까지 총 16.9km로 예정돼 있으며, 사업비는 1조 6,015억 원 규모다. 지난해 국가철도공단의 사전타당성 조사 용역이 마무리되면서 사업의 기초 검토는 일단락됐고, 현재는 예비타당성 조사 신청에 필요한 계획 보완이 진행되고 있다. 국토교통부는 용인특례시를 비롯한 관련 지자체와 협의를 이어가며 사업의 경제성 확보 방안을 검토 중이다.
용인특례시는 이 노선이 단순한 도시철도 확충을 넘어 ‘반도체 산업 기반 강화’라는 전략 과제와 직결돼 있다는 점을 지속적으로 강조해 왔다. 특히 삼성전자 기흥캠퍼스의 대규모 투자 계획, 세메스·램리서치 등 반도체 장비 기업의 입지 확대가 이어지면서 기흥구 일대 교통 수요는 지속적으로 증가하고 있다. 또한 한국민속촌이 위치한 보라동 일대의 높은 인구 밀집도와 반복적인 정체 현상도 분당선 연장의 필요성을 뒷받침하는 핵심 요인으로 지목된다.
이상일 시장은 그동안 국토교통부 장·차관 및 관계 기관을 연이어 만나 사업의 시급성과 편익 요인을 설명해 왔다. 지난 9월에는 김윤덕 국토교통부 장관에게 분당선 연장과 경기남부광역철도 사업의 신속 추진을 요청하는 건의문도 전달했다. 시는 분당선 연장이 현실화될 경우 기흥구 주민의 광역교통 접근성이 크게 향상될 뿐 아니라, 국가 차원의 반도체 산업 경쟁력 강화에도 기여할 것으로 기대하고 있다.
시는 현재 국토교통부와 협업해 예비타당성 조사 단계에서 요구되는 경제성 분석, 수요 예측 강화, 계획 노선 검토 등 여러 항목의 보완 작업에 집중하고 있다. 특히 수도권 남부권의 통근 수요 증가, 반도체 산업 육성 정책, 보라동·동탄 간 생활권 연결성 회복 등 종합적인 교통 여건을 근거로 ‘경제성 향상 전략’을 마련하고 있다.
이상일 시장은 “분당선 연장은 시민 이동 편의를 높이고 산업 기반을 확장하는 데 중요한 역할을 할 사업”이라며 “국토교통부가 적극 검토 입장을 밝힌 만큼 시도 모든 역량을 투입해 예비타당성 조사 통과에 필요한 자료 보완과 행정 지원을 체계적으로 준비하겠다”고 말했다.
분당선 연장은 기흥·동탄·오산을 연결해 남부권 교통망을 크게 확장하는 사업으로, 반도체 산업과 지역 교통의 핵심 과제로 평가된다. 예비타당성 조사로 이어질 경우 교통 접근성 향상, 산업 클러스터 경쟁력 강화, 지역 상권 활성화 등이 기대된다.
용인특례시는 국토교통부와의 실무 협력을 토대로 분당선 연장의 경제성과 필요성을 구체적으로 보완하며 사업 추진 동력을 확보하고 있다. 지역 교통 수요 증가와 국가 산업 전략을 맞물린 만큼 향후 예비타당성 조사 통과 여부가 사업의 분수령이 될 전망이다.
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