현대중공업그룹 지주사인 HD현대는 2분기 연결기준 영업이익이 전년 동기 대비 569.5% 증가한 1조2359억원을 기록했다고 29일 밝혔다. 동기간 매출은 15조7540억원으로 148.9% 늘었다.
HD현대 매출 증가는 지난 3월 연결 편입된 한국조선해양 실적이 2분기부터 전체 반영되고, 유가 상승에 따른 정유부문 매출이 급격히 늘어난 덕분이다.
영업이익도 정유부문의 수익성이 증가하고 건설기계 등 주요 자회사의 견고한 실적을 바탕으로 크게 확대됐다.
주요 계열사 별로 살펴보면, 현대오일뱅크는 정제마진 개선 및 유가 상승에 따른 재고평가 이익 등으로 매출 8조8008억 원, 영업이익 1조3703억 원을 기록했다.
조선 지주사인 한국조선해양이 후판 가격 인상 등의 여파로 2651억원 영업손실을 내면서 3개 분기 연속 적자를 기록했다.
다만 지난해 같은 기간보다 적자 폭은 축소되는 등 이르면 3분기엔 흑자전환이 가능할 전망이다. 한국조선해양 관계자는 이날 실적발표 콘퍼런스콜에서 "애초 4분기 흑자전환을 예상했으나 이르면 3분기면 조선부문 흑자전환이 가능할 것으로 본다"며 “큰 폭의 흑자전환은 아니나 이익을 내는 것이 의미가 있다고 본다"고 말했다.
그러면서 "환율 상승 등의 영향으로 흑자 전환을 예상한다"며 "2분기도 강재가 상승 등 일회성 비용을 제외하면 BEP(손익분기점) 수준에 이른 것으로 파악된다"고 했다.
건설기계부문인 현대제뉴인은 중국 봉쇄 등에 영향에도 불구하고 다양한 제품 라인업을 바탕으로 유럽, 북미 등 선진시장과 동남아 등 신흥시장을 공략하며 매출 2조1천167억원, 영업이익 1천122억원의 실적을 기록했다.
현대일렉트릭은 중동 시장 내 수주 확대와 선박용 제품 판매 증가에 힘입어 매출은 5천401억원, 영업이익 272억원을 기록했다. 이는 각각 전 분기 대비 53.5%, 62.9% 증가한 수치다.
현대글로벌서비스도 친환경 선박 리트로핏과 선박 부품서비스 수주 호조에 힘입어 매출 3830억원, 영업이익 348억원의 실적을 기록했다. 현대로보틱스도 43억원의 영업이익으로 흑자 전환에 성공했다.
현대중공업그룹 관계자는 “하반기 조선 부문에서 고부가가치선 건조 비중 증가에 따른 큰 폭의 실적 개선이 예상되고, 석유화학 사업의 본격적인 매출 및 순익 증대가 기대된다”며 “친환경 기술 개발과 시장 특성에 맞는 영업전략으로 견조한 실적을 이어갈 수 있도록 최선을 다할 것”이라고 밝혔다.
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