<김희경 기자> 민주노총 화물연대가 총파업 철회의 골든타임을 놓치고 사회전반의 기간산업에 막대한 피해를 남기고 16일 만에 자진 꼬리를 내렸다.
화물연대는 9일 전체 조합원을 대상으로 실시된 찬반 투표에서 62%의 찬성을 얻어 파업을 철회한다고 밝혔다.
총파업을 철회한 화물연대는 전체 조합원 3575명 중 2211명(61.84%)이 파업 철회에 찬성했으며, 반대한 사람은 1343명(37.55%)이었다고 밝혔다.
약 3조원의 막대한 피해를 남긴 이번 총파업에서 화물연대는 총파업을 철회하고 업무에 복귀하는 한편 안전운임제 3년 연장에 대해 논의가 필요하다는 입장이어서 피해보상과 관련해 후폭풍이 예상되고 있다.
강경기조를 유지했던 화물연대가 파업 철회로 돌아선 것은 정부의 무관용 원칙의 ‘선복귀 후대화’ 입장을 견지한 상황에서 업무개시명령과 고발 등 강경 대응으로 일관하자 퇴로가 보이지 않자 이 같은 결정을 한 것으로 보인다.
화물연대가 총파업을 일으킨 16일간 건설현장이 멈춰서고 주유소 기름부족 현상 등 국가경제에 심각한 피해를 입혀 국민들로부터 강한 지탄을 받아왔다.
이와 관련해 원희룡 국토교통부 장관은 SNS를 통해 "안전운임제 3년 연장을 제안한 적이 있지만 결국 파업을 했기 때문에 무효가 된 것"이라고 밝혀 이 부분은 일정부분 논의가 필요해 보인다.
강대강 상황에서 일단 화물연대가 총파업 철회를 하면서 시멘트부족으로 셧다운 된 둔촌 주공아파트를 비롯한 건설업계에 빠른 운송재개로 필요한 물류보급이 시급한 때이다.
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