국토교통위원회 더불어민주당 민홍철 의원(경남 김해갑 )은 21일 부산·울산·경주 지역구로 둔 김두관, 김정호, 박재호, 이상헌, 전재수, 최인호 의원과 지역경제 활성화 및 김해공항 장거리 노선 확대를 위한 토론회를 열었다. 이날 토론회에서는 2030 부산세계박람회의 성공적 개최 김해공항 노선확대를 위한 정책 방향을 내놨다 .
한국공항공사 항공마케팅부 장지익 부장은 “지방공항 활성화와 인바운드 수요 확대를 목표로 재정지원, 규제완화, 지역관광 상품개발 등이 필요하다”고 제안했다.
한국항공대학교 경영학과 윤문길 교수가 좌장으로 진행된 토론은 국토교통부 국제항공과 김남균 과장은 “현재 국토부 차원에서 일부 국가들과 지방공항에서만 활용 가능한 운수권 확보를 위해 노력하고 있다”며 “김해공항 장거리 노선 유치를 위해 인센티브를 통해 장거리 노선 신설을 목표로 노력하겠다”고 말했다 .
한국공항공사 김해운영계획부 박인식 부장은 “김해공항의 장거리 노선 운항을 위해 유류저장고 신축, 동시 조업 확대를 위한 중기장 시설개선 등 슬롯 증대를 위해 공군과 협의하고 있다”라며 “장거리 노선 신설 시 운항에 차질이 없도록 지속적인 협의를 이어가겠다"고 밝혔다 .
부산시 신공항추진본부 강희성 공항기획과장은 “부산시도 현재 중장거리 노선 확대를 위해 여러 정책들을 수립·추진하고 현행 국가 간 운수권 확보가 아닌 도시 간 운수권 확보 및 지역거점 항공사를 활용한 항공수요 확대 노력도 병행돼야 한다"고 강조했다. 이어 경상남도 물류공항철도과 박성준 과장은 "현재 지역에서 신선화물 등 화물 운송 수요에 맞춰 운항 횟수를 늘려야 한다"며 "이런 어려움 해소를 위해 중장거리 노선 확대가 요구되고 있다"고 말했다 .
부산관광공사 글로벌마케팅팀 문영배 팀장은 “부산지역 관광수요 증대를 위한 관심이 계속되면 김해공항 활성화도 가능할 것으로 판단된다”고 설명했다. 가덕도허브공항시민추진단 이지후 단장은 “김해공항 활성화와 가덕신공항의 성공적인 개항을 위해 중장거리 노선확대가 반드시 팔요하다"고 강조했다 .
이에 대해 민홍철 의원은 “2030 부산세계박람회경우 전 세계 방문수요를 대비하고 부·울·경주 지역경제 활성화를 위해 김해공항 장거리 노선확대는 필수 요소”라며 “토론회가 지방공항 글로컬 시대를 위한 서막이 될 수 있도록 내용을 꼼꼼하게 챙기겠다”고 밝혔다 .
이날 토론회는 국토교통부, 한국공항공사, 경상남도, 부산광역시, 부산관광공사, 부산상공회의소, 가덕도허브공항시민추진단이 공동으로 참여해 주최했다.
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