현대로템은 전동차 전기제동 친환경 기술인 '추진제어장치의 영속도(Zero Speed) 회생제동 기술'로 녹색기술인증을 획득했다고 27일 밝혔다.
한국산업기술진흥원이 주관하는 녹색인증은 저탄소 녹색성장 기본법에 의거해 유망한 녹색기술이나 사업을 인증하고 지원하는 제도다.
영속도 회생제동 기술은 전동차가 멈출 때 정차시점까지 회생제동을 지속적으로 사용하는 기술이다. 현대로템은 지난 2019년 국내 최초로 개발에 착수해 영업 운행 차량에 적용하였으며 2021년 특허 등록을 완료했다.
기존 전동차는 저속에서 회생제동의 정확한 제어가 어려워 제동패드의 마찰을 이용해 정차하는 공기제동 기술을 사용했다. 하지만 공기제동은 마찰소음과 제동패드의 마모에 의한 미세먼지를 발생시키고, 감속도가 일정하지 않아 정위치 정차 오류가 있었다.
영속도 회생제동 기술은 전동차가 멈출 때까지 전기제동을 유지해 회생제동 구간을 늘려 소비전력을 절약한다. 또 제동패드의 사용을 줄여 마찰소음 감소와 미세먼지 저감효과를 얻을 수 있다. 감속도가 일정해 전동차의 정위치 정차도 쉽다.
현대로템은 지난 2019년 납품한 서울 2호선 열차 214량에 영속도 회생제동 기술을 적용했다.
영속도 회생제동 기술을 적용한 서울 2호선 214량은 기존 전동차보다 연간 917㎿h의 소비전력을 절감하는 것이 특징이다.
연간 이산화탄소 배출량 저감 예상은 약 407t(톤)으로, 이는 연간 6만 그루 이상의 소나무를 심는 효과와 동일하다. 아울러 제동패드의 마모량을 줄여 연간 419㎏의 미세먼지를 저감시킬 수 있다.
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