경기도는 수도권 광역급행철도(GTX) 노선과 관련 'GTX 플러스' 기본구상을 구체화하기 위한 연구용역에 착수했다고 20일 밝혔다.
GTX 플러스는 기존의 GTX-A·B·C 노선의 혜택을 받지 못하는 지역에 D, E, F 노선을 신설해 주민의 출퇴근을 돕기 위해 김동연 경기지사가 제안한 민선 8기 핵심 공약 중 하나다.
GTX-D 노선은 김포~부천~강남~하남~팔당을 잇고, GTX-E 노선은 인천~시흥·광명 신도시~서울~구리~포천을 연결한다. 또 GTX-F는 파주~삼송~서울~위례~광주~이천~여주를 잇는 노선이다. 수도권을 30분대 생활권으로 연결해 주민의 삶의 질을 높이는 것이 사업 목표다.
도는 이번 용역을 통해 민선8기 공약의 GTX D·E·F 노선 신설에 대한 다양한 대안을 검토하고 최적 노선(안)을 마련한다는 계획이다.
이를 위해 정부가 추진 중인 D·E·F 노선 등을 분석하고, 시·군 의견 수렴, 전문가 자문과 토론회 등 공론화 과정을 거칠 예정이다.
특히 연구용역의 결과를 국토교통부가 수립하는 ‘제5차 국가철도망 구축계획('26~'35)’에 경기도 의견 제시를 위한 자료로 활용할 예정이며, GTX 신설에 관한 경기도의 안도 반영될 수 있도록 국토교통부 등 관계부처와 협의를 진행할 계획이다.
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