광주광역시가 지능형교통체계(ITS) 스마트 횡단보도를 구축하고 교통안전시설물 관리시스템을 추진하는 등 미래형 스마트 교통도시로 거듭난다.
광주시는 최근 광주경찰청 교통안전시설 담당자들과 워크숍을 열어 교통시설 추진정책 및 확충 분야를 심도 있게 논의하고, 시민 불편 감소와 교통안전을 높이는 '2023년 미래형 교통시설 중점 추진정책'을 발표했다고 1일 밝혔다.
광주시는 인공지능(AI)센서와 빅데이터를 활용한 지능형교통체계(ITS) 스마트횡단보도 구축사업을 추진한다.
스마트횡단보도는 첨단센서 기술로 보행자와 차량을 자동으로 감지해 보행자에게는 무단횡단을 하지 마라는 음성 경고, 운전자에게는 정지선 위반 정보 등을 전광판에 표시한다. 보행자가 횡단보도를 미처 다 건너지 못했을 경우 보행신호를 자동으로 연장하는 기능을 갖추고 있는 미래형시스템이다.
이번 사업은 지난해 국토교통부 공모사업에 선정돼 국비 5억 4600만 원을 확보했고 여기에 시비를 더해 총사업비 13억 6500만 원을 투입해 서구 금호지구대 부근 등 교통사고 다발지점 등 우선순위에 따라 15곳에 대해 기본설계용역 등을 거쳐 올 8월 사업착수해 오는 2024년 3월까지 설치를 완료할 계획이다.
국가 지리정보시스템(GIS) 기반으로 빅데이터화하는 교통안전시설물 관리시스템(T-GIS)을 구축해 시설물을 체계적으로 유지관리한다. 대각선 횡단보도와 회전교차로도 확대한다.
대각선 횡단보도는 보행자의 교차로 횡단 횟수를 1회로 단축하고, 모든 방향의 보행 녹색신호를 켜 차량의 진입을 근본적으로 차단해 보행 안전과 편의를 모두 확보할 수 있는 시설이다.
우선 보행자가 많은 상무지구와 어린이보호구역 2곳에 설치하고 효과분석 후 점차 확대할 계획이다. 일반 교차로 중 신호등이 없거나 신호대기시간이 불필요하게 길어 신호 통제 필요성이 낮은 교차로는 회전교차로로 전환한다. 올해 초소형 회전교차로 4곳 이상을 설치하고 점차 확대해 5년 동안 25곳 이상으로 늘릴 계획이다.
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